لزوم تسهیل بارگیری کشتی‌ها در بندر آستراخان روسیه
تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۷۴۶۴۹
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای گیلان ؛ دکتر اسدالله عباسی در دیدار با معاون وزیر راه روسیه گفت: در بندر آستراخان روسیه مشکل مرزی وجود دارد و امکان بارگیری کشتی‌ها فراهم نیست، اما با نوبت دهی برخط برای تردد کامیون‌ها برای عبور از مرز آستارا به سمت روسیه، تاحدودی مشکلات برطرف شده و بستر‌های تجاری در مرز این بندر فراهم شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
استاندار گیلان با اشاره به حذف واسطه‌ها در امورات گمرکی، افزود: با هر گونه واسطه گری در امورات گمرک بندر مرزی آستارا برخورد جدی می‌شود.
وی با تاکید بر اولویت بندی ترخیص کالا‌ها در گمرک، اضافه کرد: کالا‌های فاسدشدنی و مواد غذایی اولویت ترخیص دارد.
استاندار گیلان با اشاره به تخصیص سوخت یارانه‌ای به کامیون داران، گفت: برای جلوگیری از قاچاق سوخت، محدودیت‌هایی در سوخت گیری ایجاد می‌شود که می‌توان شیوه‌ها را تغییر داد.
کاظم جلالی سفیر ایران در این نشست با اشاره به سفر رئیس جمهور کشورمان به مسکو در ۱۶ آذرماه امسال، گفت: موضوع تکمیل زیرساخت‌های کریدور شمال – جنوب در نشست هیأت‌های بلندپایه در این سفر با حضور روسای‌جمهوری ۲ کشور بررسی شد.
وی با اشاره به ارائه گزارش وزیران راه و شهرسازی ایران و حمل و نقل روسیه به رؤسای جمهوری ۲ کشور در این نشست، افزود: تکمیل زیرساخت‌های کریدور و آغاز ساخت خط ریلی راه‌آهن رشت – آستارا از نکات مورد تأکید آقایان رییسی و پوتین بود که باید درانجام آن تسریع شود.
مدیرکل همکاری‌های بین‌المللی وزارت حمل و نقل روسیه هم در این نشست از اراده جدی این کشور برای اجرای تعهدات خود در ساخت راه‌آهن رشت – آستارا خبرداد و افزود: اعزام کارشناسان روس به ایران برای انجام مطالعات زمین‌شناسی این خط ریلی در دستور کار است.
ساپتکو با استقبال از پیشنهاد استاندار گیلان برای بررسی میدانی مسائل گذرگاه‌های مرزی در مسیر غربی کریدور شمال – جنوب در مسیر روسیه - جمهوری آذربایجان -ایران، ابراز امیدواری کرد و گفت: کارشناسان ۳ کشور در برنامه‌ای مشترک با حضور در گذرگاه‌های مرزی وضعیت موجود را بررسی کرده و راهکار‌هایی را برای تسریع ترانزیت کالا در این مسیر در نظر بگیرند.
وی با اشاره به دیدار ۲ ماه قبل وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون وزیر حمل و نقل روسیه در تاشکند، بر برقراری ارتباط تصویری در فواصل زمانی کوتاه برای پیگیری طرح‌های مشترک تأکید کرد.
مدیرکل همکاری‌های بین‌المللی وزارت حمل و نقل روسیه با بیان اینکه مسکو از موضوع شکل گیری شرکت مشترک کشتیرانی ۲ کشور در دریای خزر استقبال می‌کند، ایجاد خطوط منظم کشتیرانی در این دریا برای رونق بخشی به حمل بار را موثر عنوان کرد.
معاون اول رئیس شرکت راه‌آهن روسیه هم در این نشست با ارائه نقشه مقدماتی خط ریلی رشت – آستارا، تأکید کرد: با توجه به تأکید سران ۲ کشور بر اجرای سریعتر این خط ریلی، حق تعلل در این امر را نداریم.
پاولف افزود: امیدواریم زمین‌های مورد نیاز برای ساخت این خط ریلی، هر چه سریعتر تامین شود تا عملیات ساخت آن پس از انجام مطالعات زمین‌شناسی آغاز شود.
در ادامه این نشست ، مدیرکل حمل و نقل جاده‌ای وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه و معاون رئیس اتحادیه حمل جاده‌ای این کشور و همچنین مدیران کل گمرک و بنادر و کشتیرانی گیلان دیدگاه‌ها و راهکار‌های مورد نظر خود برای توسعه مبادلات تجاری ایران و روسیه از مرز‌های این استان را مطرح کردند.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: حمل و نقل روسیه خط ریلی ۲ کشور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۷۴۶۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نشست هم‌اندیشی تربیت تسهیل‌گر جوانی جمعیت
در این همایش انسیه کتابچی در این نشست به موضوع کاهش تمایل به فرزندآوری در ایران پرداخت و با اشاره به تأکیدات رهبر معظم انقلاب مبنی بر حل این معضل، بر لزوم رفع موانع ذهنی در این زمینه تأکید کرد.
وی گفت: مشکلات اقتصادی، بهانه‌ای متداول در میان خانواده‌های ایرانی برای عدم تمایل به فرزندآوری بیشتر بوده و برای رفع این مشکل دولت مشوق‌های مختلف را ارائه می دهد.
کتابچی تصریح کرد: این مشوق‌ها که در سال گذشته شامل وام ۲۰۳ هزار میلیارد تومانی به خانواده‌ها می‌شد، به منظور حمایت از فرزندآوری و نشان دادن استقبال حاکمیت از این امر در نظر گرفته شده است.
وی خاطرنشان کرد: صرف ارائه مشوق‌های اقتصادی، راه‌حل نهایی برای افزایش نرخ باروری نیست که اگر مسائل اقتصادی تنها دلیل عدم تمایل به فرزندآوری بود، مشوق‌های دولت تاکنون تاثیر خود را بر افزایش نرخ باروری نشان داده بودند.
معاون ستاد ملی جمعیت کشور در ادامه به تلاش‌های ستاد ملی جمعیت برای ارائه خدمات مناسب به خانواده‌ها در زمینه فرزندآوری اشاره کرد و بیان داشت: معتقدم مشوق‌ها علاوه بر اثر اقتصادی، می‌توانند تاثیر فرهنگی مثبتی نیز داشته باشند. به عنوان مثال، فراهم کردن تمهیدات لازم برای امنیت شغلی و تحصیلی بانوان شاغل یا دانشجو، می‌تواند انگیزه آنان را برای فرزندآوری افزایش دهد.
کتابچی همچنین بر لزوم فرهنگ‌سازی در زمینه فرزندآوری تأکید کرد و گفت: این امر باید توسط افرادی انجام شود که به ضرورت افزایش جمعیت معتقد باشند.
وی در این خصوص به نقش شهرداری‌ها در ارائه تخفیف به خانواده‌های دارای سه فرزند و بیشتر اشاره کرد.
کتابچی در ادامه به موضوع ناباروری پرداخت و خواستار مطالبه‌گری برای ایجاد پروتکل واحد در جهت اجرای مرحله به مرحله درمان زوجین نابارور شد.
وی با بیان اینکه ناباروری نیازی به فرهنگ‌سازی ندارد، بر لزوم رویکرد علمی به این موضوع و بررسی مشکلات و سبک زندگی زوجین نابارور در کنار درمان آنها تأکید کرد.
معاون ستاد ملی جمعیت در خصوص نقش تسهیل‌گر جوانی جمعیت و فرزندآوری اشاره کرد: با توجه به تنوع مخاطبان، ارائه راه‌حل‌های متناسب با هر گروه، از جمله افراد تحصیل‌کرده، کم‌برخوردار، با گرایش‌های مذهبی و قومی متفاوت، ضروری است.
منبع: آستان نیوز
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد